宝马5系车身是什么材质的

全新宝马5系国产版并非全铝车身，而是采用钢铝混合车身，这得益于BMW领先的发动机技术。

镁铝合金轻量化设计与无级可变气门正时和气门升程技术(Double-VANOS&Valvetronic)的结合，实现了油耗的降低和功率的增大。

530Li的0-100km/h加速时间仅需7.2秒，综合油耗水平为9.4升/100公里。智能轻量化前部车身设计使得重量分配达到50:50，保证了流畅车身线条和超低的风阻系数。高强度材料的应用和完善的结构设计则确保了更好的安全性。

宝马5系还开创了中央车辆信息管理系统(iDrive)的先河，iDrive实现一键控制全车信息系统。该系统支持中文简体(普通话)、繁体(广东话)以及英语的导航提示，甚至可以进行邮编或电话搜索。此外，iDrive还提供多方式生动显示，如三维鸟瞰视图和白天/夜间色彩组合自动切换。

车辆总高略微提升，保证了充足的头部空间；同时，后排空间也得到了大幅提升，可以从后排电动调节前排乘客座椅，并且支持两个记忆存储。

总的来说，全新宝马5系国产版采用了钢铝混合车身，搭载先进的发动机技术，实现了低油耗和高功率。车身线条流畅，风阻系数低，安全性能出色。此外，iDrive系统功能全面强大，提供多种方式的导航提示和生动显示，同时还保证了舒适的内部空间。