福特翼虎的后保险杠是塑料材质的。
这种材质的后保险杠具有低吸水率、较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能,以及良好的尺寸稳定性和抗老化性能。在汽车碰撞事故中,后保险杠能够起到缓冲作用,保护前后车体。福特翼虎的外观设计采用了福特最新家族性标识的前脸,整体风格更像小号的锐界。新款福特翼虎的外观设计用到了福特最新家族性标识的前脸,整体风格更像是小号的锐界。车头那种好像用刀削出来的大线条,粗壮的镀铬中网,无时无刻不在彰显自己就是一台美国肌肉车。美系车皮实耐撞那是公认的,今天我们就拆车验证一下最新款的翼虎,看看它的后防撞梁到底长啥样?
首先,我们拆下固定后保险杠的左右两个裸露的螺丝。然后,再拆下车灯旁的两个螺丝。接着,把车灯拿掉之后可以看到里面还有一个螺丝,把它卸下来。撬开挡泥板的固定卡扣,掰开塑料轮眉,拧开里面的固定螺丝,撬开车底的塑料卡扣,成功把后保险杠拆下。
经过拆解验证,福特翼虎具备后防撞梁。后防撞梁是金属材质的,看起来比较厚实。整条防撞梁弯成一定弧度,表面也做了凹凸处理,增加了钢板的强度。防撞梁上方的塑料支架除了作为后保险杠的支撑,也可以起到碰撞缓冲的作用。从防撞梁的截面看,防撞梁由两片槽钢拼接而成,而非一体成型。吸能盒做了溃缩设计,确保碰撞时可以压缩吸能。防撞梁两端通过吸能盒由螺丝固定在车身纵梁上,损坏时可以方便更换,降低维修成本。经过测量,防撞梁整体长117cm,高10cm,厚5cm。防撞梁单片钢板厚度为1.39mm,因为是双层设计,这个厚度属于中上水平。
总的来说,福特翼虎的后保险杠采用了塑料材质,这种材质的后保险杠吸水率低,具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能,同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体。经过拆解验证,福特翼虎具备后防撞梁,用料和设计虽然都没有太大的亮点,但也算是中上的水平。
雪铁龙C5的引擎盖采用了铝合金材质。这种选择为引擎盖提供了多个方面的优势。首先,铝合金具备足够的强度和刚度,能为发动机提供稳固的保护。在车辆行驶过程中,铝合金引擎盖不仅能降低发动机产生的噪音,还能有效隔离发动机工作时散发的热量。这对于保护引
奔驰GLS400 车辆的材质多种多样,主要使用金属材料、钢板、碳纤维、铝、强化塑料等。不同用途的汽车外壳以及不同部位的材料有所不同,一般情况下采用钢板,而高档车型则会使用铝材料,赛车则更倾向于碳纤维材料。有些汽车的引擎盖会采用强化塑料材质。
力帆330的油箱采用优质的钢材作为主要材质,确保了汽车在使用过程中的安全性和耐用性。这种材质不仅能够有效防止油箱在各种复杂环境下的腐蚀和磨损,还能保证燃油不会泄露,为驾驶者提供可靠的保障。 在制造过程中,力帆330的油箱还经过了严格的质量检