比亚迪F3的发动机型号是BYD473QE发动机,这款发动机是1.5升自然吸气发动机,最大功率80千瓦,峰值扭矩148牛米,匹配的变速箱为5速手动变速箱。
比亚迪F3的发动机型号有多种选择,早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw,而现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw。顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L 483QB发动机。
BYD473QB发动机是比亚迪自主研发的发动机,但因工艺问题存在漏油问题,严重的是漏油,轻微的是渗油,内部精密度不足,正常使用10万公里左右要有心理准备大修。相比之下,东安4G15S发动机更为可靠。
BYD473QB发动机比东安4G15S发动机便宜,但东安发动机的性能更稳定,建议购买东安4G15S发动机的车型。
BYD473QB发动机和东安4G15S发动机在装配的车外观一样,但底盘不同,东安4G15S发动机的车辆底盘更优秀,少一条发动机支撑,相关部件也不同。
BYD473QB发动机在提高功率的情况下,压缩比超过10,适合使用97号汽油而不是93号汽油,要求更高。
东安4G15S发动机是更合适的选择,建议购买该发动机的比亚迪车型。
BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm,性能更出色。
如果您遇到比亚迪F3水温过高的问题,首先要检查的是防冻液是否缺少。如果防冻液不足,可能会导致发动机水温升高。此外,冷却液的循环情况也非常重要,如果循环不畅,同样会导致水温过高。在检查防冻液和冷却液的同时,还可以检查水温传感器、水泵、节温器、
汽车科学岛曾对比亚迪F3进行了详细的分析,这款车型自2005年推出以来,历经10代车型的更新。尽管曾经辉煌,但随着时间的推移,F3的市场表现逐渐下滑。然而,其质量和配置在一定程度上恢复了稳定水平。接下来,让我们深入了解比亚迪F3的性能和特点
比亚迪F3外循环的开启方法十分简单,只需找到空调温度转换开关上的图标按钮,该按钮上有一个箭头从车外指向车内,按压此按钮即可开启外循环。 外循环的工作原理是通过风机将车外的空气抽进车内,从而实现车内外空气的流通。即使不开启风机,车辆在行驶过程