汉兰达四驱在什么时候进入

当汉兰达陷入泥地需要脱困时，可以使用适时四驱系统。

适时四驱系统是一种智能的四轮驱动系统，它会根据车辆行驶状态对前后轮进行动力分配，使车辆在各种路况下都能获得最佳的牵引力。汉兰达的中央差速器是多片离合器式限滑差速器，同时还有基于ESC系统的电子辅助制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力。按下发动机开关，将发动机转矩最大程度地分配至后轮，即可进入全轮驱动锁止模式。

汉兰达的全轮驱动锁止模式工作条件是：对于不带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关置于“ON”位置；而对于带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关处于IGNITION ON模式。

在汉兰达全轮驱动锁止模式下，按下开关即可取消锁止模式，以确保ABS和VSC系统有效运行。此外，当车速超过40 km/h时，全轮驱动锁止模式也会自动取消。

汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器是多片离合器式限滑差速器，同时还有基于ESC系统的电子辅助制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力。通常情况下，车辆偏向于前驱，并可在100：0与50：50之间自动转换。驾驶员还可以手动锁止中央差速器，使驱动力固定在50：50。

汉兰达的四驱系统是一大亮点，正确使用四驱能充分发挥其强劲动力。此外，汉兰达还具备HAC和DAC功能，HAC会自动保持四轮刹车油压停止2秒，以避免溜车。而DAC能让汽车在下坡时以恒定速度行驶，提高了下坡安全性。