14代轩逸和经典轩逸变速箱一样吗

14代轩逸和经典轩逸的变速箱是一样的。

14代轩逸搭载了hr16发动机，最大功率可以在6300转每分钟时输出，最大扭矩可以在4000转每分钟时输出。这款发动机使用了e-vtc技术和多点电喷技术，并且配备了铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是cvt变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，可以在锥轮上移动，实现变速变扭。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而经典轩逸也使用了相同的动力总成和相同的变速箱。

14代轩逸的hr16发动机拥有135马力和159牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

14代轩逸和经典轩逸在外观设计上有所不同，但它们都使用了相同的动力总成。14代轩逸采用了新款日产天籁的设计语言，而经典轩逸维持了老款的外观设计。两款车都搭载了hr16发动机，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。发动机使用了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是cvt变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

经典轩逸和14代轩逸使用了相同的动力总成，都搭载了hr16发动机。这款发动机拥有135马力和159牛米的最大扭矩，可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是cvt变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，可以在锥轮上移动，实现变速变扭。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，对于紧凑型轿车来说，空间是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本，这样可以降低汽车的售价。