在德国柏林举行的CTI研讨会上,Vitesco Technologies首次展示了其全新的低成本紧凑型混合动力变速箱解决方案,该方案旨在解决混合动力汽车成本高、推广受限的问题。
传统的动力系统设计思路在Vitesco Technologies的新方案中被打破,他们重新分配了由变速箱执行的部分功能,更加注重电机在动力系统中的作用。
该方案名为“经济高效的紧凑型混合动力变速器解决方案”,在变速箱输出端集成了高压电机,只需要4个机械挡,省去了同步啮合系统、辅助液压系统或起步离合器,车辆的起步和倒车完全由电机控制,减少了机械零件的数量,节省了空间、重量和成本。
Vitesco Technologies改良后的经济型插电式混合动力车能够在纯电动模式下达到最高120km/h,在混合动力模式下可达160km/h,同时换挡平稳、安静。
这一创新的解决方案有望为插电式混合动力汽车的推广提供支持,降低其成本,助力其在市场上取得更大的份额。
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