自适应巡航与定速巡航虽然功能上有所不同,但都是为了提高驾驶的舒适性和安全性。
自适应巡航是在定速巡航的基础上,通过传感器、数字信号处理器以及控制模块三大部分实现对于距离的把握,自动加速与减速的任务。简单讲,定速巡航只能达到驾驶员预设的时速要求,而自适应巡航除了达到预设时速外,还能够根据前车距离的变化自动调整车速。
自适应巡航系统的历史可以追溯至上个世纪70年代,美国EATON公司首先提出了这方面的开发,随后各大汽车公司也纷纷投入研发。
如今,市场上常见的传感器有雷达传感器、红外光束传感器以及视频摄像头等几种,安装位置也因品牌和车型的不同而有所差异。
传感器负责感知前车以及本车的确切位置,信号处理器负责将传感器接收到的信息进行数字处理,控制模块则根据收集到的信息进行控制,最终由ABS系统对车轮实施制动或者变速箱采用降挡的办法,将车速降低。
总之,自适应巡航系统在保持预设跟车距离、随着车距变化自动加速与减速方面具有明显优势,可以提高驾驶的舒适性和安全性。与定速巡航相比,自适应巡航更为智能化,适应性更强,使驾驶者更加轻松自在地驾驶车辆。
后加装ACC自适应巡航系统确实是有用的。这种智能化的驾驶辅助系统可以根据前车的速度和距离自动调节车速,保持一个安全的跟车距离。对于经常在高速公路上行驶或长途驾驶的司机来说,它能显著减轻驾驶疲劳,并且在交通拥堵时自动跟停和重启,从而降低发生事
思域在汽车市场中以其出色的性能和时尚的外观受到消费者的青睐,但其安全性能同样不容忽视。 思域配备了先进的主动安全系统。防撞预警系统通过传感器实时监测前方路况,当检测到潜在的碰撞危险时,会及时向驾驶员发出警示。自适应巡航控制系统则能根据前方车
在当今汽车科技的浪潮中,自适应巡航系统已经成为了众多车型的核心配置之一,其中奔驰GLC的自适应巡航系统尤为突出。接下来,我们将详细介绍如何设置和使用GLC的自适应巡航系统,以及它所带来的优势和可能的局限性。 首先,让我们看看如何设置GLC的