13款奥德赛前雷达没反应的原因可能有三种:传感器接触不良、雷达模块故障或雷达数据传输线路损坏。
奥德赛是本田旗下的一款MPV,车身尺寸长是4845毫米(mm),宽是1802毫米(mm),高是1697毫米(mm)。
故障现象是仪表盲区监测系统故障灯点亮。
故障分析:使用HDS监测,发现DTC左侧BSI雷达单元与右侧BSI雷达单元失去通讯。
故障排除:
1.根据DTC排除,发现左侧BSI雷达单元与右侧BSI雷达单元,6针插接器5号针脚不导通,按照HDS提示要排查该相关线路。
2.翻阅维修手册,发现该线路是从右前仪表台下面的地板线速到仪表。
3.根据线速走向找出插接器,用万用表分别量该插接器到左右BSI的6针插接器的5号针脚,左右都能导通。晃动该插接器,该故障时有时无,检查该插接器无明显异样。考虑到插接器的针脚接触不良,检修插接器针脚,故障排除。

之前用的缤智屏,装了原厂协议的前后八雷达,仪表发声,屏幕能显示雷达的声波图。昨天换上了不带CD的奥德赛屏,能显示油耗信息,说明协议接的没问题,可是屏幕不显示雷达声波图了,仪表有雷达滴滴声。
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关于奥德赛变速箱寿命的问题,不同车主的反馈差异明显,这主要取决于车主的养护习惯和使用场景。作为本田旗下的主力MPV车型,奥德赛混动版搭载了E-CVT变速箱,采用行星齿轮结构,其理论设计寿命可达20万公里。然而,实际表现则受到多种因素的影响。
奥德赛的CVT变速箱在耐用性方面表现良好,这得益于本田多年在CVT技术上的积累与应用。尽管CVT变速箱的成本相对较低,但其可靠性却得到了广泛认可。换挡过程极为顺畅,几乎感觉不到换挡瞬间的顿挫感,为驾驶者带来了一种非常舒适的感觉,适合日常家用