近期,我们获得了一份LEACK 09PHEV车型的申报图纸。这款车型整体沿用了燃油版车型的设计,但作为一款插电式混动车型,其动力水平的变化是其核心特点。
作为该品牌的旗舰SUV车型,新车拥有强大的气场。车头部分,新车配备了醒目的中网车型,采用直瀑式设计,能够与品牌其他车型形成鲜明的差异化风格。此外,前格栅与分体式大灯组的下半部分相连,赋予车辆更多时尚元素。
车尾部分,新车采用了双边四向排气布局,同时,尾灯组具有科幻属性,预计点亮后将带来出色的视觉效果。
申报图中还展示了新车提供丰富的选择,例如造型复杂的车轮,以及“多色门鱼翅”,让汽车更具个性化。
在动力方面,新车将搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,并配备8AT变速箱。目前我们还不清楚具体参数,但插电式混合动力系统的加持下,新车将具备四轮驱动功能。
领克09 PHEV的申报图悄然现身,混合动力新锐即将登场 近期,领克家族的新成员——领克09 PHEV的申报图在网络上曝光,这款车型以其独特魅力吸引了众多车迷的目光。作为领克品牌的最新力作,它不仅在设计上延续了家族基因,更在动力系统上展现了
在寻找理想座驾的道路上,领克09 PHEV与2022款唐DM-P犹如璀璨的双子星座,让人难以取舍。面对这两款豪华插电混动SUV,我曾陷入深深的纠结,迟迟未能下定决心。毕竟,每一个选择都关乎未来出行的舒适与性能。 尽管我一度预订了唐DM-P的
领克09 PHEV 刹车脚感表现怎么样? 领克09 PHE刹车脚感是比较偏软的,头段的反应比较慢,因为过于敏感的刹车可能会导致车内乘客体感上的不适,但是过软的调教也可能导致驾驶员出现信心不足的情况。