新能源汽车的主要高压部件包括电机控制器、高压配电箱、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等,这些部件多分布在车辆底部和前机舱。
纯电动汽车的高压部件主要分为控制部分、执行部分、附件部分三大类。
控制部分包括整车控制器、电源管理系统控制器、电机控制系统控制器和高压电控控制器。整车控制器相当于纯电动汽车的大脑,负责接收、处理来自其他控制器的数据信息,多位于机舱内。电源管理系统控制器负责管理和保护动力电池,控制动力电池组的充放电,并向整车控制单元上报电池系统参数和故障信息,也多位于机舱内。电机控制系统控制器负责控制动力电池和驱动电机之间的能量传输,包括车辆的怠速、前进、倒车、DC/AC变换等功能,多安装在驱动电机总成上。高压电控控制器将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动压缩机、PTC加热器、DC-DC变换器等高压设备,多安装在机舱位置。
执行部分主要包括动力电池组、驱动电机、车载充电器、电动压缩机和PTC加热器。动力电池组作为纯电动汽车的动力来源,安装在车辆底板上。驱动电机将动力电池中的电能转化为机械能,驱动车辆,一般安装在前机舱内。车载充电器负责对动力电池充电,多布置在车辆前机舱处。电动压缩机作为纯电动汽车空调系统循环的动力源,由高压电驱动,安装在车辆前机舱内。PTC加热器作为纯电动汽车暖风系统的热源,取代了传统内燃机车辆上的暖风水箱,多安装在仪表台中部位置。
附件部分包括高压导线、充电插头、充电插座等连接线束和插接器。高压导线、充电插头、充电插座等可归为附件部分。
学汽修确实有前途。随着汽车保有量的持续增长,维修保养的需求也随之增加。此外,新能源汽车和智能网联技术的兴起,为汽修行业带来了新的发展机遇。汽修行业人才缺口巨大,就业竞争相对较小,薪资待遇也较为可观。 新能源汽车的崛起,不仅为汽修行业注入了新
选择三元锂和磷酸铁锂作为新能源汽车的动力电池,需要根据实际需求进行权衡。三元锂电池以其高能量密度和快速充电的优势,成为许多追求续航能力和充电效率用户的首选。然而,它的成本相对较高,并且在高温环境下性能欠佳。相比之下,磷酸铁锂电池则以其低成本
当新能源汽车电池进水时,责任归属需根据具体情形而定。如果车主购买了车损险,因自然灾害或事故导致电池进水,保险公司会承担相应的赔偿责任;如果电池进水是由于人为原因,如不当改装或故意涉水,保险公司则不会承担责任,损失由车主自行承担。未购买车损险