奔驰GLE AMG落地多少

本次评测的对象是AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV，该车指导价为102.88万，目前在我们当地需要加价3.12万元左右配置，裸车价在106万元左右，落地要将近120万左右

动力：都说AMG出品就代表着高性能，这台GLE53 4MATIC+ 轿跑SUV搭载的是3.0T直列6缸发动机，外加EQ Boost微混系统，发动机最大功率为435马力，搭配9AT变速箱，加速到100km/h只需要5秒5，比3.0T的宝马X5稍微快一点点。

虽然这个车很快，但你可以很佛系的开，因为它隔音很好，车内很安静。

但当你遇到想撒欢的路段，调节一下驾驶模式，一脚地板油可以轻松到200KM/h，伴随着啪啪的回火声，还是挺有感觉的。

虽然卡钳有点小，但是性能还不错，刹得住。

操控：作为一台AMG，它的底盘悬架比GLE要硬朗一些，转向系统非常精致、迅速，而且有了四驱系统加持之后，当你做一些幅度较大的动作或者激励加速时，可以明显感觉到四驱系统在分配四轮之间的动力，整体感觉比宝马X6要强一些。

舒适性：座椅很舒服，就是有点热，但是无奈该车出厂就没有配通风功能。

该车的隔音效果挺好，虽然是宽胎，但是路噪隔离挺好，平时在城市道路中行驶，基本上只能听见自己排气的声音。

我本以为这台车悬架会很硬，但实际体验中感觉非常好，很有韧劲，过减速带的时候也不颠簸，晃动也不大，这一点是惊喜。

空间：后排空间还是不错的，足够用了。

虽然它是一台轿跑SUV采用溜背造型，但是后排的头部做了掏空的设计，笔者177身高坐在后排空间比较充裕。

后排座椅填充较软，乘坐体感舒适，并且后排可支持比例放倒，保证了一台SUV应有的实用性。

内饰：奔驰的内饰一直是优势项目，不仅仅是轿车，SUV车型也是如此。

这台GLE53 4MATIC+ 轿跑SUV的内饰跟上一代奔驰中高级SUV发生了很大改动，豪华感跟科技感都提升了很多。

全液晶仪表盘跟多媒体大屏构成的“双屏”系统也是目前奔驰中高级车的标配，只是在这台车上显得尺寸更大。

另外，车子喇叭数量虽然不多，但效果非常好。

外观：这车外观可谓是运动感爆棚，车头部分采用直瀑式进气格栅搭配巨大的三叉星标LOGO，气势十足；底部尺寸夸张的进气口进一步强调了该车的运动属性。

车子的尾部可以打满分，溜背的造型和四出的排气看着相当霸气。

性价比：这车似乎没有什么性价比，有钱难买心头好，喜欢就买吧。