六代凯美瑞点火线圈寿命多长

点火线圈的寿命一般在10万公里左右。

凯美瑞点火线圈没有固定的使用寿命，只有在损坏时才需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

对于丰田凯美瑞点火线圈的检测方法，可以按照以下步骤进行：

1.首先，检查初级线圈的一端接有12v正极，另一端接点火末级功率放大器。在起动发动机时，初级冷端会有12v到0v的跳变，可以用指针万用表的电压挡测试，观察表针的摆动。如果次级有高压产生，接上火花塞会跳火，如果没有火花，则表示点火线圈损坏。

2.对于内藏点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花，则说明点火线圈总成损坏。

3.拆下点火线圈进行直流检测：初级阻值应在0.5~1.2Ω，次级阻值应在1kΩ~6KΩ。如果内部含有高压防误跳火二极管，则用指针表的10k挡位进行单向导通测试。需要注意的是，有些点火线圈次级有断路现象，但装车正常，那是高压越过了附加的短路间隙，仍可继续使用。

4.拆下跳火试验：用大功率三级管，发射机接地，基极接30-50Ω间歇碰触12v正极，次级应该跳火。观察跳火间隙距离，电压越高，跳火的间距就越大，观察火花的粗细。火花较粗表示跳火电流大，最好火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。用解码器读取故障码，一般可以读出哪个气缸的点火线圈故障。