汽车空调几秒反复启停

汽车空调反复启停的原因主要有三个：压力、动力和水温方面。

当空调系统内的压力超过24BAR或低于2.4BAR时，压力开关就会控制压缩机停止；当发动机动力不足时，发动机ECU通过继电器控制压缩机停止工作；当水温过高时，水温控制盒通过继电器控制压缩机停止工作。这些原因可能导致汽车空调频繁启动，影响制冷效果。

针对汽车空调频繁启动的问题，我们可以从以下几个方面进行排查：

1. 压力方面：当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR时，压力开关会控制压缩机停机。如果系统压力过高或过低，空调制冷效果会受到影响。因此，检查压力开关的可能性更大。

2. 动力方面：当发动机动力不足时，发动机ECU通过继电器控制压缩机停止工作。如果油门保持在1500转，观察空调压缩机是否频繁启动，如果仍然频繁启动，就不是动力方面的问题。如果压缩机工作正常，就需要检查发动机系统了。

3. 水温方面：当水温过高时，水温控制盒通过继电器控制压缩机停止工作。需要注意的是，水温控制盒和水温表不是同一个水温传感器。可以通过直接短接805继电器的3、5脚来判断是否是水温方面的问题。

4. 蒸发箱温度及控制方面：当蒸发箱温度达到1度时，压缩机停止工作，达到3度时开始工作。如果蒸发箱温度传感器或电子恒温器出现故障，也有可能导致该故障。可以通过换件试验的方法来检查。

5. 压缩机问题：压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大，也容易造成该故障。

6. 发电、充电系统：发电机发电压压过低或电瓶不好亏电等情况造成发动机怠速工作时电压过低，这时有大的用电设备工作出现“争电”现象，有可能出现该故障。

综上所述，如果汽车空调反复启停，我们可以从压力、动力和水温方面进行排查，同时检查蒸发箱温度传感器、电子恒温器、压缩机、发电、充电系统等部件，以找到问题的根源并解决故障。如果以上方法无法解决问题，建议前往专业汽车维修店进行检修。