行驶时,汽车可以在除P和R档之外的任意挡间切换,但需要注意的是,切换时一定要松开油门,否则会对发动机和变速箱造成损害。因此,行驶中是不可以挂P档的。
自动档汽车的自动变速器的档位包括P、R、N、D、S等,下面将对每个档位进行详细介绍:
P (Parking)停车档,也称泊车档。P档用于停车,利用机械装置锁紧汽车的转动部分,使汽车无法移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段时间或在停车后离开车辆时,应该将选档杆扳入P档,并拉紧手制动器,防止汽车移动。
R档用于倒车。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,因此在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。切忌在车辆尚未完全停定时强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时使用。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩下刹车。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D档,并踩下制动。如果停留时间较长,最好换入N档,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N档滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
D (Drive)前进档也称驱动档,用于一般道路行驶。D档位下,变速箱会在1至超速档根据速度和油门情况自动切换。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1至4档(或3档)之间自动换档。D档是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D档的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,将加速踏板踩到底即可。
S挡是汽车的运动模式。在S档位下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。通常在爬坡和快速超车时使用。