家用四驱suv哪款车最实用

很多朋友在购买SUV时都会选择具备四驱系统的车型，毕竟在必要时候这个系统还是非常实用的。接下来，我们将为大家推荐几款四驱SUV车型。

1. 斯巴鲁森林人

指导价：22.38-28.58万

斯巴鲁森林人搭载了主动扭矩分配全时四驱系统(ACT-4)，前后桥配备电子差速系统，分动箱配备多片式离合器差速器。正常情况下，该系统采用前60%和后40%的扭矩分配比例，电脑会根据车轮之间的速度差判断打滑，并在全前驱(100%)和前后50%之间进行调整，从而提高通过能力。

2. 吉普大切诺基

指导价：52.9-71.49万

大切诺基搭载Quadra-Drive2智能全时四驱系统，可以实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆具有强通过性能，而且在平坦路面上也非常平稳。大切诺基还配备了五种驾驶模式：自动、沙地、雪地、岩石和泥地，其越野能力也是无与伦比的。

3. 日产途乐

指导价：55.80-139万

途乐配备全时四驱系统，前桥为开放式差速器，后轮轴为牙嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式：道路、沙地、雪地和岩石。途乐可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。

4. 奥迪Q7

指导价：68.98-86.68万

奥迪Q7配备Quattro全时四驱系统，前后桥为开式差速器，中央差速器为电控Torson结构，比多片式更可靠。有两种驾驶模式：全路况和越野。接近角27度，离去角25度，越野能力尚可。

5. 路虎揽胜3.0SC

指导价：1.1637-3.2130万

揽胜配备全时智能四驱系统，前后差速器为开式差速器，中央差速器为多片式离合器限滑差速器。电脑配有道路、雪地、车辙、沙地、岩石等多种模式。在第二代全地形反馈系统的帮助下，驾驶者只需要选择合适的模式，控制油门和方向。

这些车型都是公认的最好的四驱SUV，价格较高。适时四驱与全时四驱各有其优势，适时四驱可以省油，必要时提高通过能力。四驱系统没有绝对的真假之分，只是适用于不同的使用环境。