帕萨特起步加油有顿挫感怎么回事

帕萨特起步加油有顿挫感的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击。高温是造成变速箱问题的根本原因，它会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，同时油泥会在变速箱内部产生，导致自动挡控制阀产生延迟，从而导致变速箱顿挫冲击。

帕萨特起步顿挫已经是一种普遍现象，这可能是设计缺陷。其原因可能包括驾驶员油门踩得过深，以及涡轮延迟等方面。驾驶员与汽车磨合后可以掌握油门尺度来克服这个问题。汽车档位越高，速度越快，但扭力输出较低。在超车时，需要车辆在短时间内尽快提速，这就需要强大的扭力配合。变速箱在感知到驾驶员意图，或驾驶员油门到底触发kickdown后，电脑会马上降档，以提高扭力输出，从而更快地提速。自动波的设计会按发动机的负荷和油门的深度来调节档位。当驾驶者深踏油门时，表示发动机不够力或驾驶者想加速，这时候自动波便会自动转低一至两档，协助加速。驾驶者可以利用这特性，每当要加速时深踏油门令波箱转档，这个动作称为Kickdown。