大众发动机自动启停系统故障什么原因

大众发动机自动启停系统故障的原因可能有很多，例如电瓶电量不足、节气门故障等。如果遇到这种情况，建议到4S店进行检修。

发动机自动启停系统是一种在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火的系统。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。其工作原理是，在车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统会自动检测：发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。如果满足这三个条件，发动机就会自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，发动机又会快速地自动点火，立即又可以踩油门起步。在自动挡车型上，只要一松开刹车或转动方向盘，发动机也会自动点火，整个过程都处于D档状态。

发动机自动启停系统的作用是为了节省燃油，减少排放，提高燃油效率。但是，如果出现故障，可能会对驾驶体验产生不良影响。因此，如果遇到发动机自动启停系统故障，建议及时到4S店进行检修，以保证汽车的正常使用。

值得注意的是，发动机自动启停系统并不是所有汽车都具备的功能，具体是否配备该系统需要根据车型和配置来确定。如果您的车辆没有该功能，不用担心，因为发动机自动启停系统并不是车辆正常运行所必需的，不会对车辆的正常行驶产生影响。