在吉利旗下的车型中,加“L”后缀的车型并不少,比如星越L、帝豪L等。这次为了回应市场呼声,终于轮到了博越,尺寸加长后进阶为“博越L”。值得一提的是,人们印象中后缀名“L”并不只有“更大”一层字面意思,还包括“Luxury”旗舰、“Legend”王者归来的涵义。
放下偏执,改头换面
在吉利博越历代产品中,包括吉利博越、博越Pro、博越X,其都有标志性的涟漪状回纹前格栅造型,辨识度深入人心。
说实话,对于中国传统文化元素的传承,大多数消费者都非常认同这样的设计理念,可随着时代审美趋势的升级,汽车设计只是传承而没有突破的话,就会被淘汰。涟漪状格栅设计亦是如此,所以博越L在传承的基础上加以创新,将格栅网络从规则条纹转变为有规律的点阵式造型,使其看上去更符合当下审美潮流。
相比现款博越而言,吉利博越L的前脸格栅面积巨大,上下格栅夹层宛如时空穿梭,内部还嵌入一块扁平的“X”装饰板,上沿的银灰色吉利LOGO可点亮,配以128颗LED单元组成的间断式LED大灯设计,让人看到不少设计上的诚意。值得一提的是,同样的前脸造型,在凯迪拉克锐歌、传祺影酷的身上有种似曾相识的感觉,或许这就是未来设计趋势。
尺寸方面,吉利博越L的车长为4670mm,轴距达到2777mm,轴距加长107mm,整个造型相比现款更修长立体,腰线向上迂回,呈现出一种视觉重心向前下沉的感觉,极具运动感。此外,新车还采用了熏黑后视镜、双拼色车身、黑化车顶等运动化设计,使车辆更具年轻化气质。
时空座舱,配置拉满
内饰部分,吉利博越L的内饰当前还没有实拍图可供参考,但是从预告图上面呈现的设计与已知消息来看,其内饰设计与科技配置又一次革新了家族的设计高度。
可以明显看到,上下平底式赛道级方向盘,以及多段条纹闪光发光纹理,多处使用铝塑拉丝饰板包覆,还有大量硬朗平直的线条元素贯穿座舱,纵置的中控屏搭配标志性的贯通式中央扶手,营造出浓郁的科技座舱氛围。
具体到配置部分,吉利博越L的内饰中采用13.2英寸纵置大屏,搭载吉利银河OS Air版车机系统,另配备10.25英寸全液晶仪表和钻石切割形状电子挡把,辅以AR-HUD、540°透明底盘、手机远程控制、L2级驾驶辅助等功能加成,再加上FOTA升级的助力,配置尽数拉满,很难让人找到不足之处。
CMA架构,动力全面
既是吉利星越L平级“L”之作,那么博越L自然也是基于CMA架构打造。说起CMA架构,该平台是有沃尔沃汽车主导,由吉利与沃尔沃联合开发打造的新架构,吉利旗下的高端品牌领克汽车就是基于此架构打造而来,所以博越L此次说成是“焕然一新”毫不过分。
不过,在动力配置方面,博越L还是要落后星越L一个身位,常规动力只提供1.5T/2.0T两种,最大功率分别为181/218马力,传动系统方面均匹配7DCT变速箱,动力性能包括动力组合都有升级。此外,新车还增加了雷神混动系统,采用1.5T+3DHT动力组合形式,包括传统HEV混动和插电混动PHEV两个版本,动力配置更全面,消费者选择余地更多。
吉利博越上市已经有7个年头了,在这7年间,它从一个无名小辈成长为家用SUV代表作,累计销量超过140万辆,在市场鼎盛时期,几乎每个月的销量都能超过3万辆,奠定了它在国产紧凑型SUV市场中的地位。
而今,吉利博越L以全新面孔和科技品质“回归”,将博越Pro和博越X的产品设计优势浓缩汇聚在一起,加入年轻人喜爱的科技元素后,整个产品力都焕然一新,显然这次它是真的用心了,也让我们对它有了更高的期待。
相关车系:博越L吉利博越L的后视镜调节方法相当简单,只需遵循几个步骤即可完成操作: 首先,驾驶员需要将车门上的后视镜调节按钮按住,这个按钮通常位于车门把手上或仪表盘下方。按住这个按钮后,后视镜会开始移动,以便驾驶员调整到合适的视角。 接下来,通过方向盘上的
家人们,今天咱们来聊聊吉利博越L,这款车在市场上的话题度可不低,那么它的表现究竟如何呢?让我们一起来看看。 首先,吉利博越L并不是老款博越的升级版,而是基于CMA架构打造的新车型,动力系统也有了全面升级。它搭载了Drive-E系列的2.0T
本期选车,我们将深入探讨吉利博越L,为读者提供详细的购车建议。博越L共推出了6款车型,匹配了三种不同的动力版本。每款车型在配置、性能以及价格上各有不同,那么究竟哪一款是最值得购买的呢? 首先,我们来看博越L的三种动力版本。分别为1.5T、2