大众品牌一直以来在人们心中的形象就是“很受欢迎”和“价格低廉”,然而在大众旗下却有一款最贵的车型,那就是辉腾。辉腾是大众品牌历史上最贵的车型,厂商指导价高达71.98-253.18万元。
辉腾被称作是“扮猪吃老虎”,外观看起来像一辆帕萨特,但只有当你绕到车尾,看到车标下的P,H,A,E,T,O,N这几个字母,你才会意识到这是一款豪华车。
辉腾是大众旗下的第一款豪华车,主要竞争对手有奔驰S级、宝马7系和奥迪A8。然而,在豪华车市场竞争中,辉腾败下阵来,被称为BBA的胜者。
辉腾的做工和技术都很高端,W12发动机是同类车型中的佼佼者。但辉腾的外观设计却很普通,没有彰显出豪华车的气派,因此未能满足人们的需求。
虽然辉腾是大众最贵的车型,但也最失败。大众集团除了大众品牌外,还拥有奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等豪华汽车品牌。在大众集团中,最贵的车型是奥迪的派克峰,售价高达2.7亿人民币。
派克峰是奥迪的旗舰车型,是奥迪概念车Q7的原型。它采用了全铝车身、八缸TFSI发动机、可调节空气悬架和Quattro全时四驱。虽然从配置上看,派克峰不值2亿,但奥迪在研发过程中投入了3000万欧元,因此售价如此之高。
派克峰是由奥迪于2003年研发,只生产了一辆,目前停在德国英戈尔的奥迪博物馆。如果你有机会去德国旅游,不妨去参观一下这款大众最贵的车。
在大众汽车的车型矩阵中,大家的印象可能集中在紧凑级家轿、B级车以及SUV等领域。多年以来,大众POLO、帕萨特和途观等车型在中国市场上拥有广泛的认可度,而MPV领域则显得稍逊一筹。而今天,我们将探讨一款MPV车型——大众途安L,它经过升级和
带有W标志的汽车有两类可能来源。一种是大众汽车的标志,其中“W”与另一个字母“V”共同构成了大众的标志;另一种是已停产的哈飞汽车的标志,其标志上下两个“W”并列。 大众汽车,作为全球知名的汽车品牌,创建于1938年,是汽车行业的重要领导者之
大众途观的颜色选择多样,包括田野红、玄武岩黑、港湾蓝、冰河白、反射面银、北极灰、镭射激光灰、丹霞地貌红、枫华金、智蓝、天漠金、峻岭棕、烟筒山灰、崖壁棕等多种选择,满足不同消费者的需求。 对于年轻人来说,汽车不仅仅是一种代步工具,更是展现个性