为什么没人开阿斯顿马丁

随着国内消费者生活条件的逐步改善，现在越来越多的人买得起豪车，日常生活中能看到跑车的概率大大增加。但是，很多人发现，路上经常看到保时捷、法拉利、兰博基尼等跑车，却很少看到阿斯顿马丁。那么到底为什么没人开阿斯顿马丁呢？

阿斯顿马丁的销量低主要有以下几个原因：

1.价格贵。

阿斯顿马丁旗下最便宜的跑车是V8华帝，指导价175.8万-216.8万元。甚至最入门级的机型落地价都在200万元以上。没多少人愿意花这个钱买跑车，更何况同价位超跑品牌很多，能分到阿斯顿马丁的销量份额也不多。

2.品牌影响力弱。

阿斯顿·马丁在2008年才宣布进入中国市场，车辆引入后公关宣传不到位，导致该品牌在中国的知名度非常低。没看过电影《007》的人可能不知道这款车，所以阿斯顿马丁的影响力比其他超跑品牌差。

3.外形太像福特。

准确的说，应该是福特的车和阿斯顿马丁太像了。由于阿斯顿·马丁曾经被福特收购，很多福特车型都有阿斯顿·马丁的面孔，导致阿斯顿·马丁的阶级感被拉低。很多人看到阿斯顿马丁就嘲讽“打破福特”或者“打破蒙迪欧”所以很多土豪即使有钱也不愿意出钱。

4.表现不佳。

因为阿斯顿马丁的公司规模比较小，RD资金和生产规模都不如其他大品牌，所以车辆的性能相比同级车有很大的劣势。几乎每辆车的加速都很慢，所以阿斯顿马丁变得很冷门，车辆只能靠仅有的一点点情感元素来吸引消费者。

养一辆阿斯顿马丁一年要多少钱？(以阿斯顿马丁DB11为例)

DB11

1.维修费用

根据经销商处员工反馈，这款车前6万公里的保养费用在4万元左右。假设一辆车行驶2万公里，年平均保养费用为1.3万元；

2.保险费用

假设阿斯顿马丁DB11的落地价格为300万元人民币，那么车辆的商业险、交强险以及各种税费加起来大约为9.5万元人民币。我们都知道第一年的保险费会贵一点，不出意外的话第二年的保险费会便宜一点，所以这里保守估计车辆的保险费是9万元；

3.燃料费

阿斯顿DB11在城市道路上行驶100公里的油耗在30L左右。假设一辆车行驶20000公里，以目前广东8.06元/L的95号汽油价格，仅加油一项，这辆车就要行驶48000元左右。

4.停车费/洗车费

买得起超跑的人，家里一般都有固定停车位，出门只需要交停车费。如果他们一个月在户外停车500元，一年就是6000元。如果一个月洗一次车，一次100元，那么一辆车就要1200元，洗车和停车费一共7200元。

以上费用加起来，养一辆阿斯顿马丁DB11一年至少要15.82万元，平均每月养车费用1.3元左右。需要注意的是，以上费用是在全款买车、无违章罚款、无事故、无需保养等前提下计算的。可见养一辆超跑并不容易。