售18.69-30.99万 大众迈腾家族上市

售18.69-30.99万 大众迈腾家族上市

2021年12月18日，一汽-大众宣布旗下新迈腾和新迈腾GTE正式上市，其中新迈腾推出3种动力8款车型，售价区间18.69-30.99万元。迈腾GTE共推出两款一电车型，售价253.9-268.9万元。详细售价见下表:

车型	售价（万元）
新迈腾	18.69-30.99
迈腾GTE	253.9-268.9

“一汽-大众新迈腾”作为中期改款车型，延续了最新的设计思路。在外观上，新迈腾采用了全新的进气格栅和前包围设计，以及全LED Matrix大灯组和全新的英文logo“迈腾”（位于LOGO下方）。内饰方面，新迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘和全液晶仪表盘，同时配备了“专家”智能网联系统和双色拼接座椅设计。动力方面，新迈腾将继续配备1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI、330TSI和380TSI三种动力选择。变速箱将根据不同的发动机匹配不同的7速DSG双离合变速箱。

“一汽-大众新迈腾GTE”作为新迈腾的插电式混合动力版本，除了延续了新迈腾在设计上的细节变化，还增加了充电接口和更具科技感的前围和C型LED日间行车设计，以及更换了低风阻的五辐轮圈和米其林郝跃系列静音轮胎。在动力方面，新迈腾GTE由1.4TSI发动机、电动机和当代安普瑞斯科技有限公司锂电池组组成的插电式混合动力系统提供动力，发动机最大功率为150马力，电动机最大功率为116马力。综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛米，纯电续航里程56公里。传动系统匹配代号为DQ400E的6速DSG双离合变速箱，0-100km/h加速仅7.7秒。

“一汽-大众新迈腾B6”自2021年欧版B6帕萨特入驻一汽-大众后，更名为迈腾，作为中国市场中型轿车的绝对主力。B6一代之后，帕萨特选择在B7一代为中国市场开发长轴距版本B7L，进一步巩固了迈腾在中型汽车市场的地位。随着大众MQB模块化平台的发展，迈腾作为一款中型轿车，也对平台设计进行了升级和改变，朝着更加通用的MQB平台迈进。2021年搭载B8L的全新一代迈腾正式发布，它拥有来自MQB平台的更加稳定的内饰设计，同时也进一步提升了它的科技感和配置感。

“一汽-大众新迈腾B8L”随着近年来日系中型车在华的快速增长，凯美瑞、雅阁和天籁在换代后将进一步争夺迈腾的市场。尤其是强大的凯美瑞双擎和雅阁瑞混，甚至自己的兄弟帕萨特PHEV、迈腾GTE、迈腾将如何凭借自身优势重回中型车销量榜首，我们拭目以待。