综合式车架是一种结合了边梁式和中梁式车架的结构形式,它的制造工艺较为复杂,但应用并不广泛。
现代汽车的绝大多数部件和总成都通过车架来固定的,例如发动机、传动系、悬架、转向系统、行驶室、货箱和有关操作机构。
车架的主要作用是支撑连接汽车各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。车架的结构形式应满足汽车总布置的要求,同时还需具备足够的强度和适度的刚度。由于要求汽车整车轻量化,因此车架质量也需尽可能的小。
总的来说,综合式车架在汽车中起到了非常重要的作用。
综合式车架适用车型详解 对于那些寻求提升行驶稳定性和舒适度的汽车爱好者来说,了解综合式车架的应用至关重要。以下是一些采用这种设计的典型车型: 首先,在轿车领域,许多现代车型已经摒弃了传统的车架结构,转而采用承载式车身,如上海桑塔纳、一汽大众
深入探讨汽车结构的秘密,综合式车架揭示其神秘面纱。这种独特的设计将侧梁和中梁巧妙融合,创造出一种灵活且功能性的框架。前部或后部的侧梁结构,如同汽车的骨架,为发动机或驱动桥提供了精确的安装平台。而中部横梁则将传动轴巧妙地置于其中,保证了动力传
探索汽车骨架的综合式设计 在汽车的构造中,综合式车架是关键的组成部分,它在多种车型中发挥着至关重要的作用。许多现代车辆都依赖这种车架结构,它不仅作为整个车身的骨架,还承担着连接和支撑汽车内部众多部件的重任,如发动机、传动系统、悬架、转向系统