保时捷718变速箱加油螺丝位于变速箱下面的油底壳的下面,共有两个螺丝,其中下面的螺丝是放油螺丝,上面的螺丝是加油螺丝。车主需要每2年或四万公里更换变速箱油,具体更换周期可以根据个人行驶情况来选择。
对于保时捷718的变速箱油更换方法,有以下三种选择:
1、重力更换:这种方法与更换机油的原理相同,需要拧松油底壳底部的紧固螺母,变速箱油会自动从放油孔流出。尽管这是最常见且容易操作的方法,但是它不能完全排出变速箱油。在机械的沟壑凹陷处,变速箱油往往不能完全排出。
2、循环机更换:首先将新变速箱油加到循环机内部,将变速箱和循环机通过管道接口连接,在液压作用下,新油会将旧油推出。这种方法清洗油路更加干净,新变速箱油用量越多,清洗效果越好,因此价格也更高。循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多,所以价格较贵。此方法大概需要花费1小时。
3、拆卸油底壳换油:这种方法从根源上更换清洗,还可以处理脏污的油滤,但需要拆卸油底壳,相应的工时费也会提高。
保时捷最便宜的车型为718,其官方指导价区间为54.86万至86.75万元。作为保时捷品牌价格较为亲民的车型,718凭借独特的跑车魅力吸引了众多车迷。 保时捷718提供了两种动力选择:2.5T和2.0T。2.5T发动机动力强劲,加速迅猛,而
保时捷718 Boxster和718 Cayman两个车型目前在市场上提供,同时还包括高性能的“S”版本。与911的后置后驱布局不同,保时捷718采用了中置前驱的设计,这使得车辆在前后都拥有双行李箱(前150L和后125L),方便存放日常物
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