斯柯达昕锐空调不制冷的问题,可能有以下几个原因:
使用不当:
空空气滤清器积尘过多,内外机出风口被异物堵塞,导致出风口风量减少,制热能力不足。这并不是故障,只是空调的维修问题
环境因素:
空分为热泵型、热泵辅助电加热型、电加热型三种。在制热量相等的情况下,前两种的耗电量是第三种的一半左右。考虑到供电能力和用电成本,现在家庭一般选择前两种空音,但使用时要注意。对于没有自动除霜的热泵型空调节器,其使用的最低环境温度为零上5℃。低于这个温度就不热或者效果很差。这是因为外部热交换器上的霜阻挡了空气体的流动,它不能再从外部吸收热量。
对于带自动除霜的热泵型空空调,它使用的最低环境温度也是零下5℃,低于这个温度就无法有效制热。
制冷剂不足:
由于制冷系统的泄漏,系统中参与热循环的制冷剂不足,导致热交换效率下降,造成制热量不足。如果出现这种故障,系统的制热能力和制冷能力就会不足。此时接上压力表测量系统压力,会发现压力明显低于正常情况。然后检查管道,严重泄漏点会发现明显的油渍,轻微泄漏点要用电子检漏仪检测。
四通阀叉流热泵型:
空通过四通阀切换制冷和制热状态。制冷时,室外换热器作为冷凝器,室内换热器作为蒸发器吸收热量;制热时,室外换热器充当蒸发器,室内换热器充当冷凝器释放热量。如果四通阀吹空气,一些本应参与热交换的制冷剂会在四通阀处从压缩机出口管直接回流到回气管,导致参与热交换的制冷剂变少,热交换效率降低,导致制热能力不足。

如果以上问题都排除,可能需要找专业人员进行检查和维修。
斯柯达昕锐1.4是一款性价比较高的车型。这款燃油车的动力表现出色,搭载了1.4升直列四缸16气门发动机,经过改进后,最大功率有所提升,可达到63千瓦(86马力),在5000rpm时即可实现。相比之前,最大功率提升了10马力。此外,峰值扭矩在
对于那些追求高性价比的购车者来说,2019款斯柯达昕锐绝对是一个不可多得的选择。这款车型不仅经过精心的设计与调校,还为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。 从外观上看,斯柯达昕锐保留了家族式的经典元素,特别是直瀑式进气格栅与精致的镀铬装饰,相得益彰
在入门紧凑型车市场,斯柯达昕锐与艾瑞泽5堪称兄弟车型,它们出自同一平台,车身尺寸相近。然而,这两款车在其他方面有许多不同之处。 斯柯达昕锐的指导价为7.99万元至11.69万元,并且在终端销售中享受超过2万元的优惠。这使得昕锐在性价比方面具