哈弗H5的前、后悬架分别为双横臂式扭杆弹簧独立悬架和多连杆式非独立悬架,助力方式为机械液压助力。
哈弗H5在售车型只有一款:2018款,在2017年8月上市,分为国四和国五两款车型。
2018款哈弗H5的销售指导价格在10.78万到13.68万之间,分为两驱和四驱两款车型。
2018款哈弗H5的长、宽、高分别为4645mm、1800mm、1775mm,轴距为2700mm。
2018款哈弗H5的标准配置有:
1、安全配置:
主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
2、其它配置:
后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、铝合金轮圈、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘、前后排中央扶手、后排杯架等。
2018款哈弗H5搭载2.0T版本发动机,分为汽油和柴油两款车型,全系匹配6档手动变速箱。
以2018款哈弗H5为例,前悬架使用的是双横臂式独立悬架,后悬架使用的是整体桥式非独立悬架。
汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架两大类。两种悬架各有优缺点。
简单总结就是:独立悬架的操控性和舒适性更好;非独立悬架的支撑性更好,并且能够承受很大的扭力。
独立悬架的结构相对复杂,维修不便。价钱方面,毫无疑问是独立悬架更贵一些。
常见的非独立悬架有扭力梁式非独立悬架、整体桥式非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架。
有两根横臂的悬架系统就是双横臂式独立悬架。双横臂悬架的操纵稳定性和舒适性非常好,是比较高级的悬架。
但是双横臂悬架的缺点是占用空间较大,并且制造成本相对更高,因此很少出现在紧凑型车型上。

整体桥式非独立悬架可以说是硬派越野车必备的利器之一。这种悬架结构简单,能承受很大扭力,不论什么路况都能让四轮获得更好的抓地力。
哈佛H5作为一款紧凑型SUV,整体表现相当出色。外观方面,它采用了硬朗的设计风格,整车显得敦厚稳重,充满大气感。大尺寸梯形中网和镀铬横幅格栅使其显得更加霸气。侧面方正的腰线和肌肉感满满的造型,以及尾部竖状尾灯组和双边共两出排气设计,都让这款
哈弗H5四驱的使用其实并不复杂。首先,当车辆时速低于30公里且处于直行状态时,您可以直接挂入四驱模式。然而,如果您需要切换到4L模式,那么必须先将车辆完全停止,踩下离合器,将挡位挂到空挡,然后按下四驱切换按钮。等待几秒钟,直到计算机显示4L
哈弗H5作为一款经典车型,它拥有许多优点,其中最吸引人的是其外观设计。这款车的外观非常高档大气,尤其是前脸那性感的大嘴设计,让人一眼就能被吸引。坐进车内,视野非常开阔,空间宽敞,让人感觉其他车辆似乎都比它小。另外,哈弗H5采用的是非承载式车