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整体桥式非独立悬架什么意思

整体桥式非独立悬架是一种通过一根硬轴将左右两个车轮相连,再将硬轴与车身相连的悬挂结构。

这种悬挂结构简单,能够承受很大的扭力,并且采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备更大的行程,在复杂的越野路面行驶时,可以让四轮获得更好的抓地力。整体桥式非独立悬架的意思就是,通过多连杆悬挂来提高过弯极限速度和轮胎的性能,而高端轿车则使用多连杆独立悬架来提高操控性、稳定性和舒适性。同时,整体桥式非独立悬架在过减速带或者坑洼路面时的减震效果要比独立悬架好很多。因此,在越野和操控性能要求高的车辆上,整体桥式非独立悬架是一种非常实用的悬挂结构。

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