主流合资SUV的离地间隙一般在200到250毫米之间,这决定了一辆车的通过能力。
离地间隙越小,小于200毫米,意味着通过性能越差,更偏向于城市SUV,注重公路性能。而离地间隙越大,大于250毫米,意味着通过性能越好,更偏向纯粹越野型的SUV。
在SUV车型中,最小离地间隙通常是指地面与前桥或后桥上最低部件的垂直距离,而不是轿车或跑车的车身下部轮廓线最低点或底盘上的最低部件与地面的垂直距离。现在的高端SUV车型通常装有可调高度空气悬架,以兼顾操控性和越野性。而不同车型之间的最小离地间隙差别很大。
汽车的离地间隙会根据负载状况而改变。因此,在确定离地间隙时,需要考虑负载变化的最大值。这也就是为什么,即使是同一款车型,根据不同的负载情况,其离地间隙也会有所不同。
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