本田凌派混动车型的拨片操作相对简单。在“D”挡位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡,手动模式虽然繁琐一些,但是可以精确控制合适的转速与扭矩时的挡位切换。
本田凌派自动挡车型的档位有P、N、R、D/S。换挡方法如下:
1. D挡:前进挡,踩刹车,按住档把侧面的按键,往下推。
2. S挡:即运动挡,在需要大扭矩的情况下使用。在D挡位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。要解除S挡,需要再往后拉一下。需要注意的是,此过程不需要踩刹车。
3. N挡:空挡,用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。
4. R挡:倒车挡,按住侧边按钮,继续将档把向前推动。
5. P挡:驻车挡,按住档位把手的“P”按钮不放。
6. 手动模式:在“D”挡的基础上,继续将档把往右边推移即可切入手动挡操作。档把上移升档,下拉降档。
使用本田凌派换挡操作技巧:
1. 拨片的使用在“D”档位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式虽然繁琐一些,但是可以精确控制合适的转速与扭矩时的档位切换。
2. 不同路况的档位选择:
1. 上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够,可以使用S挡运动模式。
2. 下坡:利用“D+”升至D2或D3挡,可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下,2/3挡就能达到牵制车辆的要求。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
14款本田凌派是一款备受瞩目的车型,它以其坚固耐用的品质和卓越的性能脱颖而出。搭载的1.8升排量发动机,能提供强劲的动力,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能轻松应对。燃油经济性表现优异,使得这款车型在油价波动的背景下,能有效减少油费支出。在操
这款14年本田凌派手动挡车型深受追求操控乐趣和燃油经济性的消费者的喜爱。首先最大的优点在于出色的耐用性,这得益于其继承了日系车的优良传统。配备的1.8L发动机动力充沛,无论是在城市驾驶还是长途旅行中,都能够轻松应对各种驾驶环境。 手动挡设计
本田凌派(Crider)是一款紧凑型轿车,凭借其出色的性能和合理的定价,备受消费者的喜爱。目前,经销商提供的报价为10.98万至16.98万,与广汽本田的厂商指导价一致。 广汽本田为凌派提供了全面的质保政策,包括3年或10万公里的质保期,为