奔驰为什么用怀挡

怀挡的设计可以让驾驶员更方便地进行换挡，同时也减少了驾驶员的疲劳感。此外，怀挡的设计还可以提高驾驶的安全性，因为驾驶员不需要分心去操作换挡杆，而可以集中注意力在驾驶上。此外，怀挡的设计还可以增加驾驶员的驾驶体验感，让驾驶员更加享受驾驶的乐趣。虽然怀挡的设计有一些缺点，比如需要一定的时间去适应，但是奔驰的怀挡设计已经成为了其品牌的标志之一，也是其独特的卖点之一。所以，奔驰一直坚持使用怀挡设计，也是为了提供更好的驾驶体验。

怀挡是指换挡手柄位于方向盘后方，因换挡时形如挡杆在怀中拨动而得名。相较于地挡，怀挡可以节省空间，给主驾驶与副驾驶之间留出足够的空间余量。怀挡这种设计起源于上个世纪恰处于黄金时代的美国，当时通用汽车公司开创了怀挡布局的先河。据说，汽车上第一根立柱型换挡杆来自通用旗下的庞蒂亚克汽车公司。而当时的奔驰将美国作为第一大销售市场，所以采用了怀挡设计。然而，随着时间的推移，地挡逐渐取代了怀挡，更直接的弊端也被消费者所认识。但是奔驰一直将怀挡设计保留下来，最终成为了其招牌特色。