亚洲龙的离地间隙是140mm,而凯美瑞的离地间隙是155mm。
离地间隙是衡量汽车通过性能的重要参数之一,它表示车辆底盘与地面之间的距离,通常家用轿车的底盘高度在11厘米至15厘米之间,底盘高度越大,通过性就越好,但高速稳定性较差;
离地间隙越小(低于110毫米),高速相对稳定,但通过性就差了。不过,配备空气悬挂的汽车,能够自动调整底盘高度,很好地解决了这个问题。
除了离地间隙,我们还可以参考汽车最小离地间隙来大致了解其通过能力。轿车的最小离地间隙通常在120-200mm之间,而驱动形式为4*4的最小离地间隙为210-370mm。
货车的最小离地间隙为250-300mm(4*2)和260-350mm(4*4和4*6)。越野车的最小离地间隙为210-370mm,而客车的最小离地间隙为220-370mm(6*4和4*2)。
因此,我们可以通过离地间隙来初步了解车辆的通过性能和稳定性。如果您对这两款车型的离地间隙还有疑问,可以在实际使用中通过观察底盘高度来判断其通过能力。
SUV亚洲龙是一款非常出色的车型,无论是从外观设计还是内饰配置,它都展现出了丰田品牌的高品质。外观方面,它采用了丰田家族的大气风格,大尺寸进气格栅搭配横向镀铬装饰,精致又具运动感。四边形的LED大灯、修长流畅的车身侧面线条、分段式腰线设计,
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关于亚洲龙混动车型是否值得购买,老司机给出的建议是:亚洲龙混动不仅在日常使用中表现优秀,而且在保养方面也有一定的优势。 在保养方面,免费保养是亚洲龙混动的一大亮点。不过,需要注意的是,除了免费保养外,车主还需要承担人工和配件费用。这些费用虽