卡罗拉是中国特供车吗

卡罗拉不是中国特供车，但插电混动版是中国特供车型。

卡罗拉是全球销量第一的汽车，被称为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户。在2018年04月25日的北京车展上，丰田发布了卡罗拉和雷凌的插电混动版车型，这两款车型为中国市场专属，也就是中国特供车型。

卡罗拉和雷凌插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统。与过去的混动版车型相比，插电混动卡罗拉和雷凌的电池容量大幅增加，同时增加了一个充电接口。用充电桩充满电时，可以保证100公里的续航里程。因此，插电混动卡罗拉在中国有了“新能源车”身份，可以享受补贴、优先上牌等政策。

卡罗拉双擎车型的电池保障年限是8年20万公里，而卡罗拉双擎E＋采用松下的国产锂电池，总容量大约10kWh左右，其实已经包含了一辆车正常的使用寿命了。新车预计会在2019年3月上市，满足“最严国六”等相关新标准，每个月的产量为1000+辆。