加油门转速上不去无力,油门踩到底加不上速怎么回事

加油门的速度上不去吗？你以为是加了劣质油的后果，其实没那么简单。接下来，我们来看看油门踩到底发生了什么。

导致燃油阀速度失灵的因素有很多。如果我们有一个故障表，我们可以读取汽车的故障代码，然后知道汽车的哪个模块报告了故障代码，然后我们就可以处理故障模块。但是大部分车主都没有这种仪器，所以要一步一步来，根据车的实际情况，确定油门踩不下去是怎么回事。

首先我们尝试判断油门踏板有问题，因为踩油门的时候，拉线会带动油门，也就是油门。油门上有一个位置传感器。控制单元根据节气门位置传感器的信号知道节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后根据这个信号计算出车辆的喷油量。

元

节气门

所以如果油门位置传感器太脏或者电压失衡，电子油门就会失效，油门在底速上不去。

电子油门

如果排除了电子节气门的故障，那么就要把注意力转向发动机的进气系统、油路系统、点火系统。如果一个系统的任何一个部分出现故障或异常，都可能导致汽车油门踩不动，发动机转速上不去。

发动机

刚才也提到了节气门位置传感器信号。其实它是进气系统的一员，发动机正常运转需要充足的空空气。如果进气系统漏气或者堵塞，动力会下降，速度上不去，加气时车身会晃动。

发动机的油路系统也很重要。如果添加劣质汽油，很可能导致汽油泵燃烧、三元催化失效、活塞失效等，直接影响发动机动力，容易导致发动机熄火、加速、提不起速等。

三元催化

还有点火系统。一般点火高压线问题很少，所以主要问题是点火线圈和火花塞，因为都是易损件。当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，会导致汽车加速无力，加速抖动。

最后，发生概率极低的ECU控制元件失效。此时，ECU将激活备用电子控制单元并进入跛行模式。当然，有些车型在出现上述情况时会直接进入跛行模式。设置跛行模式是为了让车辆尽快移动到安全的地方或修理厂，即使油门踩到底也只能低速行驶。

ECU