探险者是一款完全城市生活作用的休闲商旅车,其最小离地间隙为193mm。
最小离地间隙是指汽车在满载情况下,底盘最突出部位与水平地面的距离。它反映了汽车通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
一般来说,最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。
最小离地间隙的设定需要考虑到运输时装卸平台的通过性,以及轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。此外,最小离地间隙的数值也会受到车型功能和空气动力学的影响。例如,跑车的最小离地间隙会比较小,而SUV的最小离地间隙会比较大。
去年12月份,我一个非常要好的朋友购入了一辆探险者昆仑巅峰版,他经常在我们面前夸赞这辆车的性能和驾驶体验。最近,我也选择换车,他极力推荐我购买探险者,最终我也成为了探险者的车主。在购车过程中,我也曾考虑过途昂,但经过仔细对比,我最终选择了探
关于探险者的底盘性能,其表现确实令人印象深刻。首先,探险者采用了先进的前双球节弹簧减震支柱悬架与后多连杆独立悬架组合,这种设计能够高效过滤路面颠簸,确保乘坐舒适性。当车辆行驶在减速带或坑洼路面时,悬挂系统展现出色的冲击吸收能力,使车身保持稳
福特探险者,作为一款美式SUV的代表,自1990年发布以来,已经经历了五代的更迭。它不仅拥有令人瞩目的外形,还融合了多种先进的技术。尤其是第五代探险者,它颠覆了传统硬汉形象,变得更加舒适和实用。 首先,我们来看一下探险者的前悬挂系统。它采用