奔驰的挡位含义是什么

在奔驰S级车型中，W、C模式代表雪地驾驶及舒适驾驶模式，S模式代表运动模式，M模式代表手动模式。这些不同字母的挡位模式可以根据不同的驾驶需求来选择，从而实现燃油消耗的优化。接下来，我们来详细了解一下这些挡位模式的含义。

首先，W、C模式适用于正常驾驶，起步时使用2档，升档的时机早，驾驶过程中升档平顺，燃油消耗较为经济。这种模式适合在雪地或者舒适驾驶时使用。

其次，S模式代表运动模式，升档的时机晚，驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，但燃油消耗较大。

最后，M模式代表手动模式，在方向盘上有加减档拨片的车辆，可以由驾驶员自己控制档位，适用有驾驶极限感觉的驾驶员。根据不同的驾驶要求，燃油消耗会有很大不同。

在操作上，C模式以二档起步，上档时间较早，大约1800-2300上档，减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档。而S模式以一挡起步，较晚跳档，大约2500-2800上档，增加每档扭矩利用率，油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。至于M模式，方向盘有左“-”右“+”的换挡拨片，虽然并不是纯手动变速，但在起步时只可在1-2间选择，车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3--6，但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶，而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。