科雷嘉和科雷傲是两款由雷诺推出的SUV车型。科雷嘉在国外的车型尺寸比科雷傲略小,但引入国内后可能会加大尺寸。这两款车的发动机也有所不同。
科雷嘉的车身侧面线条饱满,带有弧度的两段式腰线让侧面更加灵动,同时也为整车增添了力量感。后包围的样式也有所改变,牌照安装位凹槽的轮廓由倒梯形变为正梯形,两侧后雾灯变得更加细长,搭配更宽更扁的底部银色饰板,整体效果非常抢眼。值得一提的是,新款科雷嘉高配版还换装了一套18英寸的“钻石切割”轮毂,气质与运动感都得到了提升。
外观方面,2019款雷诺科雷傲可以看做是该车系的年度改款,整体和在售的2018款车型没有变化,依然保持了城市型SUV的设定风格。新车新增了波尔多红色的车漆,这使得它在外观上更具吸引力。科雷傲的外观设计非常独特,找不到任何类似车型的影子,可以说是非常成功的。
在造型方面,2019款科雷傲进行了一些细节调整。前保险杠采用了全新造型,取消了前雾灯。新车前脸采用了家族设计语言,但在一些细节上加入了全新设计元素。可以看到,新车的格栅尺寸有所缩小,上部格栅及下部进气口采用了时下流行的点阵式设计,看上去更加精致。大灯组造型则与科雷傲类似。
雷诺科雷嘉的底盘高度为20公分以上,这一设计确保了车辆的通过性。科雷嘉采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,这样的结构使得底盘的适应能力显著增强。具体来说,由于是四轮独立悬挂,科雷嘉的行驶性能在面对不同路况时表现得更为从容,舒适性和操控
雷诺科雷嘉在欧洲市场表现亮眼,但在中国市场却不尽如人意。首先,作为雷诺-日产联盟的一员,科雷嘉在欧洲市场取得了成功,特别是小型和紧凑型SUV市场。然而,由于对中国市场的长期忽视,导致消费者对这个小众品牌缺乏信心,这也是很多人建议不要购买科雷
科雷嘉是东风雷诺在中国推出的首款车型,作为一款紧凑型SUV,它的推出对于东风雷诺来说是一个明智的选择。 首先,我们来看看科雷嘉的价格。相比于市场上的CR-V、琦君、翼虎等竞争车型,科雷嘉的售价区间为16.38万-21.98万元,这个价格非常