比亚迪最近推出了名为“刀片电池”的全新电池技术,这种电池技术在安全性、续航时间、续航里程等方面均领先于同类电池。该电池已经在重庆福地电池厂下线,未来将在比亚迪汉纯电车型中占据领先地位,预计今年6月投产上市。
比亚迪是一家在电池领域具有丰富经验的公司,拥有完整电池产业链,从原材料开发、设计制造到应用和回收利用。比亚迪也是全球最大的磷酸铁锂电池制造商之一,拥有超过75万辆新能源汽车和1GWh的储能电池,电池领域实现零安全事故。
“刀片电池”是一种磷酸铁锂电池,由于其长而薄的外形而得名。它采用了叠层结构和陶瓷涂层技术,当电芯内部发生短路时,一般不会有剧烈反应,极端情况下只会冒烟。此外,“刀片电池”还采用了直列式排列结构、高温绝缘陶瓷保护和电池组内的防烟通道,以提高电池的安全性。电芯上下部分采用蜂窝结构护板,提高了整个电池组的刚性。
比亚迪Blade Battery通过结构创新,大大提高了体积利用率,使电池组可以容纳更多的电池,提高了续航里程。与传统的模块化电池组相比,“刀片电池”的体积利用率提高了50%以上,续航里程达到了与高能三元锂电池相当的水平。此外,比亚迪的“刀片电池”可充放电3000次以上,使用寿命达到120万公里。
比亚迪还进行了“针入度测试”,将“刀片电池”与其他类型的电池进行了比较。在测试中,针刺穿电芯后,刀片电池的设计使其发热少,短路时散热快,可以有效保证电池的安全性。比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生透露,刀片电池仅用于比亚迪汉纯电车型,其他车型暂无计划。
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