特斯拉用的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池

特斯拉采用的是三元锂电池。新能源汽车通常配备三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池等多种电池，其中三元锂电池占比最高，达到了67.37%。三元锂电池主要分为两种类型：一种以镍钴锰材料作为正极（NCM），另一种以镍钴铝材料作为正极（NCA）。目前，由于国内技术和成本因素，三元电池主要以NCM作为正极材料。而NCA由于含镍比例较高，对技术要求非常苛刻。

特斯拉选择使用三元锂电池的原因有以下几点：

首先，电池可以分为四大类：氢燃料电池、锌空气电池、飞轮电池和锂电池。飞轮电池由内部高速旋转的电机和储能电池组成，例如保时捷918上的飞轮电池系统，它的优点是能量回收，提高加速性和动力性。由于没有化学成分，它不用担心爆炸。然而，它的造价非常高，只有顶级超跑如918才能使用。因此，目前不考虑飞轮电池。

但是，锂电池仍然是新能源汽车的主力军。其中，三元锂电池和磷酸铁锂电池（铁电池）是常见的类型。特斯拉选择使用三元锂电池，因为它具有高密度、轻质和良好的续航能力。然而，它的安全性和稳定性略差，且价格昂贵。此外，三元锂电池容易发生失火和爆炸。

总结来说，特斯拉使用三元锂电池是因为它具有较高的能量密度和轻量化特性，同时具备较好的续航能力。然而，它在安全性和稳定性方面存在一定的缺陷，这也是特斯拉在选择电池时需要考虑的因素之一。