cvt高速巡航顿挫是怎么回事

CVT（无级变速器）是一种可以实现无级变速的变速器，由于其结构简单、平顺性好，因此被广泛应用于汽车领域。

但是，有些车主反映在高速巡航时出现了顿挫的情况，这是怎么回事呢？下面将为您详细解答。

造成CVT高速巡航顿挫的原因可能有以下几个方面：

1. 油门和离合器没有配合好。在高速巡航时，如果油门和离合器没有配合好，就容易出现顿挫的情况。这可能是因为驾驶员在加速或减速时操作不当，导致变速器无法顺利地进行换挡，从而出现顿挫感。
2. 汽油泵故障燃油滤清器堵塞。如果汽油泵故障或燃油滤清器堵塞，就会导致发动机供油不足，从而出现顿挫的情况。此时需要检查燃油系统，清洗或更换燃油滤清器，以保证发动机正常供油。
3. 空气滤清器、节气门堵塞。如果空气滤清器或节气门堵塞，就会导致发动机进气不足，从而出现顿挫的情况。此时需要清洗或更换空气滤清器、节气门，以保证发动机正常进气。
4. 火花塞点火不良、滴漏或者雾化。如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，就会导致发动机燃烧不充分，从而出现顿挫的情况。此时需要检查火花塞，清洗或更换火花塞，以保证发动机正常点火。

此外，本田奥德赛在40-60码时出现明显的抖动，可能是因为CVT变速箱内部的钢带和压力缸故障所致。这种故障可能会导致CVT变速箱出现顿挫、冲击、异响、入档延迟等问题。

但是，CVT变速箱的毛病还是比较少的，不存在顿挫的问题。如果奥德赛在行驶过程中出现闯动，可能不是CVT变速箱的问题，通常与供油、油品、积碳等方面有关，建议到4S店进行检修。