宝骏730发动机有几根皮带

宝骏730的发动机皮带数量是3根。宝骏730是一款MPV车型，其轴距为2750毫米，车身尺寸为4780毫米、1780毫米和1740毫米。

一般来说，宝骏730的皮带需要在三年或五万公里时更换。如果皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂纹或裂缝等现象，说明皮带已经破损，不能再使用。

发动机在运转时的高温、车停滞后的冷却、油腻杂质以及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都可能导致正时皮带的使用寿命缩短。因此，及时更换皮带非常重要。

宝骏730搭载了一台1.5L P-TEC发动机，与此前宝骏630和别克凯越上使用的发动机相同，只是在参数调校方面略有不同。该发动机在宝骏品牌上的最大功率为112马力/5800rpm，最大扭矩为147牛米/3600-4000rpm，带有DVVT可变气门正时系统。

1.5L发动机广泛应用于宏光、宏光S、宝骏610和宝骏630等车型，是一款经过市场考验的可靠发动机。然而，1.8L发动机的情况则有些不同。原本以为宝骏730会采用宝骏630上的GM-ECOTEC DVVT发动机，该发动机曾被英朗和克鲁兹采用，是一款通用的成熟发动机。

但实际上，宝骏730采用的是五菱柳机生产的一款LJ479NE2发动机。柳机动力生产的发动机主要被广泛应用于三轮摩托、农用机械和微型面包等产品，而在真正的乘用车上很少见到。因此，宝骏730的1.8L发动机可能不如其他发动机可靠。