东风标致5008采用的发动机是四缸直喷式涡轮增压发动机,具体来说是1.6T发动机,具备Twinscroll双涡道涡轮、高压缸内燃油直喷技术,输出功率为120千瓦、最大扭矩为240牛米。这款发动机在成都生产,是宝马和PSA集团共同研发的产品。
标致5008 1.6 THP“全时增压”T发动机属于四缸直喷式涡轮增压发动机,采用双顶置凸轮轴构造,具备Twinscroll双涡道涡轮、高压缸内燃油直喷系统等独有领先技术,输出功率为120KW、最大扭矩为240N.m。
相比于同排量的自然吸气发动机,它的动力性提高了约40-70%,油耗和CO2排放降低了约10%。因此,它是一款低排放、高效能的涡轮增压发动机。
标致5008 1.6 THP“全时增压”T发动机是根据城市路况的使用特点而设计的,针对交通拥堵、路况复杂等实际情况,它凭借Twinscroll双涡道涡轮等独有技术,让车主在起步开始阶段就能明显感受到强劲迅猛的加提速性能,并始终保持涡轮处于高效运行状态。
在频繁需要起步、刹车、变速的城市道路上,其宽泛的转速区间让车主能够舒适的随心驾驶。
标致5008在保障发动机运转功率的同时,尽可能实现“绿色”的低碳节能目标。1.6 THP“全时增压”T发动机依靠多项领先技术,能够明显提升产品的环保属性。
例如,它搭载的基于可匹配的微混技术STT,能够在不影响车辆其他功能的情况下,通过电脑控制发动机自动停止运行,以智能化手段实现节能5%-15%。
经过严格测试表明,与同等功率的自然吸气发动机相比,1.6 THP“全时增压”T发动机的油耗下降最多可达20%之多。同时,该发动机更能在减少机械摩擦的同时降低CO2的排放,满足国五排放标准, 并具备满足未来国六甚至更严格排放法规的潜力。
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