那个按钮是档位锁。自动挡汽车的档位把手上都有这个按钮,不按住这个按钮不能随意换档位,防止误操作换挡的作用。
自动档档位的排列常见有直排与蛇形两种。直排自动挡容易误碰造成误换挡因此设锁止按钮,而蛇形排列档位本身有限位功能可防止误操作,因此不设锁止按钮。
自动挡档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮,因车型设计不同,有些车型的档杆上没有运动模式按钮,如需使用手动换挡模式时,把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位,变速箱将进入手动换档模式,或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。
档杆锁止按钮的作用是,为了保证行车安全、防止误挂入其它档位。起动发动机后,将换档杆从“P”(驻车档)位置移出时,需要踩下脚制动踏板,并按下换挡按钮,以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮。
对于新手司机来说,掌握自动挡汽车在上坡时的驾驶技巧至关重要。以下是上陡坡的步骤: 首先,当自动挡汽车在上坡路段起步时,要拉紧手刹,并确保车辆稳定。起动车时,先用右脚紧踩刹车踏板,然后启动车辆。这样做可以确保车辆在起步时不会后溜。 其次,在坡
磨合期对于自动挡汽车而言至关重要,以下是一些建议来帮助您更好地进行新车磨合:合理控制速度。避免长时间维持同一挡位或低速行驶。新车不宜长期在60公里/小时以下的速度进行磨合,应逐渐提高行驶速度。同时,若在磨合期内始终以80公里/小时的速度行驶
老司机们,今天咱们聊点保命的干货——自动挡长下坡。国庆假期快到了,自驾跑山的老铁们,千万别让长下坡成了“死亡路段”! 自动挡车主最常犯的错,就是挂着D挡一路踩刹车下坡。表面看车速是稳住了,但刹车片磨损速度堪比“烧钱”——200米陡坡踩两脚,