宝马525前悬架材质是什么

宝马525的前悬架材质是铝合金，采用该材质的悬架是因为它具有强度高、刚度大、稳定性好的特点，同时还能减轻重量并保证足够的横向支撑性和减震效果。

宝马5系是一款运动型轿车，其底盘构造基于宝马的CLAR平台，采用前置前驱或四驱布局，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为149mm。

这一代5系的驾驶感受更舒适，悬架调教更软，能够很好地填补各种大小坑洼，同时宝马的操控性能仍然出色，即使车身很长，也能做到灵活和转向精准。

前悬架采用了铝合金材质的双叉臂悬架，下方是两根铝合金的支臂，上方是一个叉型的铝合金支臂，与铝合金的羊角相连，为悬架提供好的横向支撑力，减少转弯时的侧倾。

副车架采用的是H型的半框式结构，同样由铝合金制成。这种结构无法提供更高的强度，但全框式副车架会对操控性造成影响，因此宝马5系采用了两个加强结构连接水箱框架。

后悬架采用了钢制材质的五连杆独立悬架，而不是铝合金材质，这并不是减配，而是为了提高操控性。