新能源汽车高压配电盒的作用是将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动空调压缩机、PTC加热器、DC/DC等高压用电设备。
同时,它还负责将交流、直流充电接口的高压充电电流分配给动力电池,以便为动力电池充电。高压配电系统通常由分线盒、直流充电接口、交流充电接口、高压配电线束、电动空调压缩机线束、PTC加热器线束、电机二相线等组成。
分线盒的作用类似于低压供电系统中的熔丝盒,高压分线盒的功能包括高压电能的分配和高压回路的过载及短路保护。分线盒将动力电池总成输送的电能分配给电机控制器、空调压缩机和PTC加热器。
此外,在交流慢充时,充电电流也会经过分线盒流入动力电池为其充电。例如,长安逸动EV的分线盒。
直流充电接口能接收直流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给动力电池总成,为其充电。
而交流充电接口则能接收交流充电桩的电能,并通过高压线束将电能输送给车载充电机,车载充电机将交流电转化成直流电再传递给分线盒,分线盒经过直流母线将直流电传递到动力电池,为其充电。在充电过程中,直流充电接口和交流充电接口的能量传递路线有所不同。
驱动电机三相线负责将电流从动力电池传递到驱动电机。在车辆行驶时,电流从动力电池依次经过直流母线、分线盒、电机控制器高压线、电机控制器、电机三相线到达驱动电机,产生驱动力。而在车辆减速行驶时,能量回收的传递路线则是相反的。
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