宝马3系发动机隔音棉可以取,作为“SYNTAK协同热升舱技术”的一部分,在发动机与变速箱外增加隔音棉罩,用以降低振动带来的噪音,这在理论上是可以的。
宝马3系的隔音降噪水平在全新车型中得到了很大的提升。除了协同热声舱技术,还有静音玻璃、A柱泡沫材料、门板一体成型隔音板等,这些技术都是为了降低噪音而设计的。
虽然有些宝马拥趸认为全新宝马3系的发动机声音已经很好了,不需要隔音棉,但也有网友指出减配发动机舱隔音棉是为了让驾乘者听到发动机声音。
实际上,这两种观点是有冲突的,因此我们需要进一步了解宝马官方的解释。
根据宝马官方渠道的消息,全新宝马3系在隔音降噪方面下了很大的功夫。虽然发动机声音在启动时会比较响亮,但这并不会影响到低功率版本的宝马3系的销售。
因此,全新宝马3系是否需要加装发动机舱隔音棉,需要根据不同的需求来考虑。
总的来说,宝马3系在隔音方面还有很大的提升空间。虽然有些人认为减配发动机舱隔音棉是为了让驾乘者听到发动机声音,但这种做法并不能完全解决问题。
因此,如果全新宝马3系想要做好静音,应该考虑加装发动机舱隔音棉。作为一款入门级主打低功率版本的车型,宝马3系需要更加注重静音效果,而不是为了炫耀而进行“掩耳盗铃”的做法。
宝马3系的耗油情况因多种因素而异,其中汽油版的整车油耗在6.5L/100km到9.1L/100km之间。排量越大,油耗相对越高,例如1.5L排量的车型相对省油,而3.0L排量的车型油耗则会偏高。变速箱配置中,8挡双离合变速箱的油耗表现较好,
关于新车宝马3系是否适合跑长途高速,答案是肯定的,但需要注意一些关键细节。 首先转速控制非常重要。在行驶过程中,务必避免转速超过3000转,这有助于保护发动机并延长其使用寿命。此外,首次保养和“拉高速”的时间点是新车车主必须了解的信息,通常
08年的宝马3系油耗适中,根据数据显示,其平均油耗在每百公里10升左右,但新车在磨合期间油耗会相对偏高。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量为1465千克,搭载直列4缸汽油发动机,车身尺寸为734米(长)x 811米(宽)x 455米