小身材/大能量 试驾东风雪铁龙C3-XR

作为一款小型SUV，雪铁龙C3-XR搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛米，扭矩在1400转到4000转之间达到峰值：

这款发动机的性能表现令人期待。在试驾过程中，我们发现这款C3-XR的驾驶体验十分出色，动力强劲，底盘性能一般。

C3-XR配备了7速自动手动变速箱，换挡平稳，除了在低速时会有轻微的顿挫感。

此外，它还有三种驾驶模式：手动模式、运动模式和雪地模式，可以根据驾驶员的选择来调整变速箱的响应速度，提供驾驶乐趣。

在底盘方面，C3-XR搭载了智能多道路适应系统，可以根据驾驶员选择的不同模式，合理分配前轴左右轮的驱动力，帮助车辆摆脱困境。

然而，空中的最小离地间隙为174mm，相对于普通轿车来说，通过性更好。

此外，C3-XR还配备了DCS动态舒适底盘系统，但减震器过滤颠簸的能力相对一般，车辆通过石板路时，乘客可以明显感觉到车轮的反复跳动，底盘和车身整体感觉不好。