多片离合器是什么意思

多片离合器是一种湿式多片有滑环电磁离合器，它的工作需要有润滑条件，因此可以减少摩擦片的磨损，使用寿命更长。

多片离合器的本质是通过摩擦力实现刚性连接，而不是差速器，但是可以通过占空比和半联动状态在短时间内模拟差速器的效果。

多片离合器的工作原理是通过离合器活塞借助旋转接头过来的压缩空气，将摩擦片压靠在挡板上，使离合器啮合。当压缩空气断开时，弹簧将活塞推回初始位置，离合器脱开。

多片离合器通常用于适时四驱系统的中央差速器，其内部有两组摩擦盘，一组为主动盘，一组为从动盘。主动盘与前轴连接，从动盘与后轴连接。两组盘片浸泡在专用油中，二者的结合和分离依靠电子系统控制。

对于车企而言，多片离合器比机械限滑差速器更具成本效益，同时能够实现主动控制，为车企宣传提供更多的智能方案。因此，多片离合器成为一种更有吸引力的选择。