发动机油压力太高现象怎么解决

发动机油压力太高的解决办法：

1、机油细滤清器堵塞

使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。

2、发动机温度过低

柴油机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。

3、机油牌号选用不当

更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。

4、机油粘度过大

机油粘度的大小表明了机油流动时的内摩擦阻力大小。机油粘度的大小与发动机温度有关，发动机温度低时，机油粘度大。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，同时压力升高。

5、发动机温度高时

机油粘度小。机油粘度小时流动性好但密封性差，泄漏量大。如果机油粘度过小，机油在润滑系统内流动阻力会减小，同时压力降低。

6、机油压力过高

机油压力过高会使机油窜入燃烧室燃烧，引起烧机油，加快活塞与气缸的磨损，降低发动机功率，增加机油消耗量，引起机油泡沫化，加剧润滑不良，使活塞与气缸之间的润滑不良，导致润滑失效。

7、机油压力过低

机油压力过低，会引起曲轴、主轴等零件的润滑不良，加速磨损，导致烧瓦，缩短发动机使用寿命。