雷克萨斯NX车性能好吗？

雷克萨斯NX作为二线豪华品牌中的佼佼者，其车型辨识度虽然不算高，但却凭借独特的设计和精湛的工艺赢得了众多消费者的喜爱。

官方指导价为38.1万，江苏地区的裸车价格也在38.1万左右，购置税约为33,717元，上牌费约为500元，车船使用税约为900元，交强险约为950元，商业保险约为10,767元。全款购车总费用为427,834元。

试驾体验方面，雷克萨斯NX 2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI采用2.5L自然吸气引擎，发动机压缩比为12.5，最大功率为114kW，最大扭矩为210N·m，同时匹配前置单电动机，总功率为105kW，总扭矩为270N·m。

虽然动力属性并不强，但发动机采用了尖端科技，具备不错的动力储备，油门响应速度和换挡速度也很快。在加速测试中，选择切换到运动模式，全力踩下油门，初期表现平淡，当转速达到3000rpm会迎来一个阶段性小爆发，能够带来一定推背感受，实测百公里提速时间为9.25秒。

底盘操控方面，雷克萨斯NX采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架组合，行驶过程中支撑感受不错，在高速中快速过弯时车身侧倾现象不明显，作为一款高重心SUV并不适合进行麋鹿测试。在避震环节，雷克萨斯NX更强调舒适性，能够有效地吸收大多数冲击力，后排乘客舒适度不错。刹车方面，实测100~0公里每小时刹车距离为39.1米，刹车脚感适中，制动力释放柔和，减速过程中G值保持稳定。

油耗方面，工信部百公里综合油耗在6L，混合动力版本车型在优化上会更进一步。在试驾过程中，包含城市和高速路段，城市路段跑了50公里，时速为29公里，实测百公里油耗为6.9L；高速路段跑了95公里，时速为85公里，实测百公里油耗为5.8L。

噪音方面，在日常模式下行驶，静谧性表现不错。在高速行驶时，风噪声和轮胎噪音无法避免，但打开音乐后能够很好地阻隔外界噪音。怠速时噪音值为35.4分贝，以60公里每小时速度前行为58.5分贝，以80公里每小时速度前行为60.4分贝，以120公里每小时速度前行为64.7分贝。

综上所述，雷克萨斯NX的性能表现相对稳定，操控性和舒适性都很不错，油耗表现也较为经济。如果你对这款车感兴趣，不妨去试驾一下，亲身体验一下它的魅力。