上汽大通MAXUS G50车性价比高吗？上汽大通MAXUS G50车友深度测评

上汽大通MAXUS G50搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，动力输出平顺，中段加速有着一定的爆发力，底盘调校注重舒适性，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸，平常在市区内低速巡航时，车里也比较安静，驾乘感受轻松惬意。前排空间充足，座椅对身体的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳2指的距离，头顶有着1拳左右的富余，进入到第三排也不会有拥挤和压抑感。

车内中控台布局简洁，经常碰触的地方使用了软性材质包裹，适量的镀铬也增加了质感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感也很舒服，中控大屏也提升档次，前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车等都有配备，就算是新手开着也会比较轻松。

外观在同级别中很显档次，有着一些高档MPV的范，前脸多边形的大嘴进气格栅，搭配上犀利有神的大灯，很有视觉冲击力，车身简洁大方，有着一定的存在感，悬浮式车顶也增加了时尚气息。

不过，也有一些不足之处。匹配的7挡干式双离合变速箱在低速降挡收油时有顿挫感，尤其是遇到一走一停的拥堵路况，一窜一窜的很不舒服。经过减速带和大点坑洼道路时，车身弹跳和晃动比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。内饰细节的做工略显粗糙，新车的气味也有点大。

在满载7人的情况下，后备箱面积较小，基本上装不上多少行李。虽然上汽大通G50的颜值高，空间宽敞，但发动机和变速箱的匹配不够默契，品牌溢价能力也有待提升。