汽车衬套是汽车悬挂机构中不可或缺的重要元件,其良好的隔振性和弹性特性,以及衰减特性,为汽车行驶提供了稳定性和平顺性。其中,车用下摆臂的衬套在车辆行驶过程中,需要具备承受拉力、压力、扭转和偏摆的能力。
一项名为CN202690852U的中国专利公开了一种车用悬架的橡胶衬套,包括内套管和外套管,内套管和外套管之间通过橡胶结构硫化连接。
该橡胶结构的圆周方向上间隔设有多个空心槽环,槽环一侧的槽壁上设置有多个沿衬套轴线方向延伸的凸起结构。
然而,在车辆行驶过程中,由于橡胶结构的缺陷,内套管与外套管之间的橡胶容易发生撕裂,从而导致安全隐患。
为解决这一问题,本实用新型提供了一种新型的下摆臂衬套,旨在提高安全性能。
该衬套包括内套管和外套管,内套管的两端分别设置有用于防止橡胶从内套管两端滑落的抵触块,外套管的两端分别设置有用于防止橡胶从外套管两端滑出的挡边。
当橡胶受到较大的作用力时,橡胶与内套管之间会脱离,橡胶将在内套管上沿着内套管的轴向滑动;同时橡胶也会与外套管之间分离,与外套管之间分离时,橡胶将在外套管内部沿着外套管的轴向滑动。
通过在内套管两端设置有抵触块,在外套管两端设置有挡边,挡边使得外套管两端的开口较小,可以使得橡胶在滑动时被抵触块与挡边抵触限位,使得橡胶套不易从内套管与外套管之间出来,使用时安全性能高,同时衬套使用寿命长。
在橡胶上设置有形变孔,使得橡胶在使用中方便变形吸收能量,但是为了防止橡胶受力过大时从形变孔处撕裂,将形变孔的内壁采用弧面过渡,使得形变孔的内壁光滑,受力时力分布均匀,不易被撕裂。
汽车衬套在车辆运行中起到重要作用,包括减震、降噪、提升操控性、保护部件以及支撑发动机和变速器等。在行驶过程中,衬套能够吸收路面冲击,减缓振动,从而延长零部件寿命。此外,衬套还能有效密封缓冲运动部件接触,降低噪音,提升乘坐舒适性。 当车辆行驶
在汽车的维护和性能优化中,衬套复位是一项重要的操作。衬套作为汽车零部件中的关键组成部分,其复位操作对于车辆的性能和稳定性有着不可忽视的影响。首先,我们来了解一下什么是衬套。衬套通常是安装在汽车悬架、转向系统等部件中的软性连接件,起到缓冲、减
汽车衬套以其良好的隔振性和弹性特性,已成为汽车悬挂系统中不可或缺的重要元件。下摆臂的衬套在车辆行驶过程中,需要承受拉力、压力、扭转和偏摆等多种应力。正确设计衬套的结构,可以确保汽车的整体稳定性和平顺性。例如,一种车用悬架的橡胶衬套,其结构包